Ваш средний расход по городу?

[mich]

На полном баке от Москвы до Ленинграда доезжаю, еще на пару дней города хватает.
Это к тезису про 500 км.

[Maks1520]

Так это по трассе. Потом, какой бензин, какой движёк, какой режим ( может эко)? Надо сравнивать в одинаковых условиях. Мои. Москва, режим стандартный (не помню как правильно, не спорт, не эко), час пик, 17 км пути за час, час двадцать (спасибо Собянину за "заботу" ).

[mich]

М10 трассой назвать сложно - одни населенные пункты и камеры. Эко - даже не знаю кто этой опцией пользуется.
Лет 10 назад, когда не было камер и ехать можно было столько, сколько позволяло чувство самосохранения, расход по трассе был больше, чем в городе.

[mich]

Давно не замерял, а позавчера по Эстонии ехал, скоростной лимит 90 и 110, делать нечего было километров 500, по итогу компьютер показал 5,6. По-моему, круто.

[Dr.Death]

Он бы в городе так показывал короткими перебежками

[piterjohn]

Всем добрый день!
У меня маленький срок (1 месяц) владения OPTIMA, но и при этом есть небольшие наблюдения.
По городу у меня, от 10-12 до 12-14 в зависимости от состояния дорожной обстановки и продолжительности утреннего прогрева
Трасса. Вот здесь как выяснилось из моей практики, расход может варьироваться.
При почти постоянной скорости 80-90 км/ч., получилось - 6,4-6,6 л./100 км.
При 100-110 км./ч. - 7,5-8 л./100 км.
При 120-130 км./ч. - если немного "педалировать", умещаюсь в 7,2-7,5 (вот это странно для атмосферника.) Это же не TSi у Пассата
Из этих наблюдений сделал вывод. Надо двигаться, удерживаясь в 80 км./ч. или 120 км./ч.
Интервал скорости от 90 до 120, очень щедрый на расход

Перед всеми замерами, счетчик среднего расхода топлива сбрасывался.
Замеры по трассе производились в поездке с дочерью из Питера в Новгород (Витославлицы) при -15 гр.С

[electric]

piterjohn, цифры принципиально верны, нет повода для волнения.
я по трассе двигаюсь в основном 108 км/ч, когда хочу сэкономить и не хочу нарваться на штрафы. расход очень зависит от происхождения (качества) бензина. иной раз 8 л/100 км держит при данном режиме, иной раз опускается до 6,6-7,0.

[neo32xxx]

от 11 до 15

[glebne]

piterjohn, т.е. у вас получается на большей скорости (АКПП в обоих случаях д.б. на 6й) при больших оборотах расход меньше?

[piterjohn]

Сообщение #6699piterjohn, т.е. у вас получается на большей скорости (АКПП в обоих случаях д.б. на 6й) при больших оборотах расход меньше?

Да, похоже на это. И еще я написал "Немного педалировать", т.е. двигаешься не с постоянно нажатой педалью, а делаешь некоторые телодвижениния (нажимаешь-отпускаешь). Автомобиль какое-то время (доли секунды) катится по инерции. И стараешься держать, приблизительно. постоянную скорость. Привычка, еще с TSi (PASSAT) работала и похоже работает

[glebne]

Так это не расход))) это "педалирование", и температура воздуха в Питере не так часто ровные -15, а если замеры в один день проводились по дороге СПБ - Новгород, то и ландшафт влияет. Как владелец такого же двигателя и из одного города с Вами, могу с уверенностью сказать, что когда едешь на круиз контроле то в рамках одной передачи(6й) чем больше скорость (выше обороты) тем выше расход. На 130 выше чем на 110, иначе не может быть. За tsi судить не берусь.

[piterjohn]

Сообщение #6705На 130 выше чем на 110, иначе не может быть. За tsi судить не берусь.

Не хочу ничего оспаривать, на круизе не езжу... дорожная обстановка не позволяет, разве что у финников можно было бы. На OPTIME еще не ездил к ним. Но метод работает уже чисто автоматически, учили так. Вот и выработалась привычка. А привычка, как говорят, "вторая кожа"