В общем, первый в моей жизни автомобиль (мне 25 и права получил за пару месяцев до покупки).
Все ничего, по-тихоньку к авто привыкаю, как и к вождению в целом...
7го июня сего года еду на шашлычки с друзьями по МКАДу, километров 80, тут девушка на Хендае ix 35 слева вдруг решила повернуть, врубает поворотничек и прямо мне в левое переднее крыло. Шашлыки сорвались! Ну долго мусолили, ей еще и плохо стало, вызвали ей скорую (беременная оказалась), благо депс мимо проезжал, решил остановиться, заодно и уболтал ее в скорую не лезть, дабы лишнего гемора не создавать. Оформил... Вину признала, со скрежетом на зубах.
Все порешали, разъехались, в итоге у меня всё от переднего крыла о заднего бампера "пацарапано")). Ну и зеркала соответственно нету вообще.
Благо каско в РОСГОССТРАХЕ я всё-таки взял (вышла 60 косарей), и как ни странно, она себя оправдала.
Ремонт проводил у официала FAVORIT-MOTORS Автопрага на Варшавке.
Насчитали замена - переднее заднее крыло, обе левых двери, порог, задний бампер, зеркало ну и мелочи всякие типа динамиков итд.
По срокам вышло, что машину забрал в начале августа.
В итоге вышло так - все вроде норм. НО:
- не понравились зазоры между дверьми (друг с другом), крылом и капотом, крылом и задним бампером. Зазор между ними как-то пофигу, но то что они выполнены не в уровень ( в разных плоскостях), это насторожило. Приехал через неделю, сказал регулируйте.
Забираю машину - отрегулировали, НО, помяли молдинг задней двери, заказали за свой счет, уехал. Поездил недельку - заскрипела дверь водительская. Решил поподробнее косяки поразглядывать и увидел, что зазоры между передним крылом и капотом всё же есть (опять же не в плоскости). Приехал менять молдинг, указал на зазоры, на скрип...
И тут мне мастер начинает лечить, что идеальных машин нет, зазоры это норм, скрип просто смажем и всё.
Сошлись на том, что с зазорами я уточню, а дверь после смазки петли действительно скрипеть перестала.
Поездил пару дней и опять заскрипела. Помыл машину, вроде денек без скрипа. Потом опять появился.
Звоню опять, только уже руководству, записываюсь, мастеру уже без понту звонить.
Что из этой истории я хотел бы Вас, дорогие товарищи, как более опытных спросить:
как разбираться и доказывать свою правоту по поводу этих зазоров.
стоит ли заморачиваться от этих скрипов, конечно можно смазывать раз в месяц, но другие 3 двери ведь я вообще ни разу не смазывал и норм ведь....
Заранее огромное спасибо за советы)).
Мы свою птицу несколько раз возили с проблемами в Фаворит томилинский, ни разу до сегодняшнего дня не накосячили с ремонтом и устранением траблов. Но по поводу зазоров крышки багажника, которые мне изначально не понравились и которым не помогли регулировки предназначенными для этого хреновинами, тоже рассказывали, что сия машина есть КИА, а не БМВ, поэтому жрите те зазоры, что есть.