Двигатели TF

[electric]

...максимальная задержка вроде как 1000 км или 1 мес.

вроде как, в два раза меньше и по пробегу и по времени. я прошлое ТО проворонил по времени, посмотрели, сказали что "15 дней не истекло, приезжайте, ничего страшного".

[Dr.Death]

Ну мне по другому говорили

[Photographer]

официальный ответ, износ цилиндров, а стучали поршни об сам блок цилиндров, из-за люфта поршня внутри цилиндра.
есть видимые полосы внутри цилиндра. движок действительно разобран. Сказали весь блок с поршнями под замену. такие дела.

[Dr.Death]

Это чего ты с ним делал? Какое масло лил?

[Photographer]

Сообщение #4294Это чего ты с ним делал? Какое масло лил?

масло лил только оф.диллер на ТО. упоминали Shell синтетику. клялись на коране что дело не в масле а в дефектном движке.

[matrix]

Не могу разобраться со своим двигателем.
по ПТС G4ND
EXIS выдает по вину
Информация об автомобиле
МОДЕЛЬ OPTIMA 11 (2011-2013) [KEURPTF11]
АКП AUTO - 6 SPEED 2WD
ДВИГАТЕЛЬ DOHC - MPI
КУЗОВ SEDAN - 4DR 5P
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 2000 CC - NU
ТОПЛИВО GASOLINE - UNLEADED
VIN KNAGN419BD5370984
ДАТА ВЫПУСКА 17.12.2012
КОД РЕГИОНА C51
КОД СТРАНЫ C40
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ VA
КОД ЦВЕТА КУЗОВА 3D

Интернет выдает CVVL. так вот и какой? 2.0 Theta CVVT MPI или 2.0 NU CVVL MPI

[Dr.Death]

- G : Бензиновый двигатель
- 4 : 4-тактный, 4-цилиндровый
- N: двигатель Nu (бензиновый)
- D: 1999 куб. см. (двигатель Nu MPI CVVL)

[viltik86]

Добрый день) хочу поделиться во такой проблемой... купил оптиму в декабре 2012 года, с двигателем 2.4 Theta CVVT MPI, так как сборка корейская, ТО у официалов не проходил, соответственно с гарантии слетел, на 64000 км появился стук в двигателе, на эвакуаторе привез авто на СТО, оказалось что провернуло шатунные вкладыши второго цилиндра, поменял коленвал, вкладыши, и продолжил эксплуатацию авто, при этом масляного голодания не было, но использовал масло синтетическое 5W-40. В ходе эксплуатации авто на 96000 км шатун второго цилиндра пробил блок картера, ремонт такого двигателя обошелся бы в копеечку, было принято решение купить контрактный двиг, так получилось что у меня оказался двиг от крайслера себринг 2,4 л, знакомый мастер установил мне его, двиг запустился и работает, навесное оборудование встало в штатном режиме, прокатился, на первый взгляд разницы не ощутил и по звуку и по мощности, читал что такой двиг имеет что около 150 л.с., интересно, может кто что нибудь знает о таких движках что нибудь, поделитесь

[sova]

[mich]

Очередная истеричка комментирует.
В Москве двигатели перестали ремонтировать? В Набережные Челны чувак поехал..
Мне, кстати, уже делали ремонт, около 90 ткм., поменяли всё, что можно было поменять, двигатель в сборе не меняют.
Под конец гарантии обратился.

[N.N.]

Сообщение #4032Тааааак.Это получается они по лицензии митсубиси делают?Своего у них нет что ли?
...

Наоборот, Хюндай разрабатывали и выпускали двигатели для Митсу. После развала GEMA Митсу платила ещё деньги несколько лет компании Хюндай за использование двигателей на автомобилях Митсу.