Опрос: Ваше мнение о машине

[Friend Goracio]

Уважаемые коллеги, предлагаю поделиться вашими впечатлениями, сложившимися за время, проведенное с вашей Оптимой. Участвуйте в опросе и подробнее изливайте эмоции, аргументы и факты в теме.

[Dr.Death]

Двигателя по прежнему не хватает. Все остальное в разной степени устраивает.

[smotors]

Внешний вид понравился, думаю жене подарить такую.

[Edward72]

Есть проблемы, отписывался в темах, но мелочи жизни, "перломутровые пуговицы", уверен, прослужит как и соната, за 6 лет владения которой остались только положительные эмоции.

[Вячеслав]

Можно конечно, утешить себя внешним видом Оптимы,да и несколькими опциями,которыми уже не удивить,владельцев других марок.Думаю согласны со мною будут обладатели Оптимы. Вот моё мнение(моё).Мотор слаб ребята,но если переключать самому,будет по-энергичней,чем автомат,который упорно стремиться к экономии топлива.Я перед обгоном переключаюсь на ручную,потому что вывести агрегат из экономичного режима надо,как бы дать по башке,чтоб проснулся.Сегодня 28 03 2015 21ч30мин до сих пор дует ветер.Днём ездил.Ветер дул попутно в бок.Ребята меня мотало,я стесняюсь этого.Расход был 7,5л,где то написано 6,6л.Не верю! Ещё прошу мастеров не садиться на бампер,прошу потерпеть,за 45л стажа научился ездить по всякому,поэтому лучше всего и гораздо приятнее уважать,а не хамить. Мужики, всем счастливого и приятного пути! А Оптимавозам, особого почтения!

[Dr.Death]

Мотор слабоват, согласен. Расход 6.4-6.7 был всю дорогу от Екатеринбурга до Тюмени, когда гнали новую машину с салона.

[Вячеслав]

Значит очень повезло,а я даже загрустил. Может у вас 2.0л и механика?

[Dr.Death]

Нет, 2.4 автомат, повезло... по городу жрет 17-20

[Вячеслав]

Извините только обратил внимание,что 2.4л

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:
Это город,ещё и больше бывает,но я не про Оптиму. Не торчал на Оптиме ещё в пробке. Ездил на мерсах и VW,хорошо казённые, а то бы заплакал.

[Flabber85]

Пересаживался с А8 2006г. (жизнь заставила) сразу сказать был приятно удивлен тест драйвом подержанной машины (33000 пробег). Думал будет намного тупее (хотя мощности маловато,было бы не плохо секунд 7-8 до сотни) но вроде срывается бывает с пробуксовкой. Без ЕСО режима отзывается на педаль на много резвее. По городу 9-10 литров. Жена умудряется в 8 вкладываться. По трассе 120 км/ч расход 6. (машина 2013г. 45000 пробега) В принципе все устраивает. Если бы меня спросили что изменить я сказал:

1. добавить мощности 200-230 лошадок.
2. более выраженную поддержку сидений пятой точки
3. добавить шумку (буду сам как потеплеет ставить в двери и полку)
4. более качественные или добротный (короче что бы выглядел по лучше) пластик на включение поворотниками и дворниками и стоят они высоковато чутка бы их опустить.
5. управление круизом убрать с руля и вывести на отдельный рычаг (это конечно только моя точка зрения но мне на А8 было очень удобно).
6. меня не устраивает работа ЕSP. Может у меня он не исправен, но работает у меня так: при резком повороте и нажатии на кик даун загарается ESP и машина СБРАСЫВАЕТ скорость до полного выравнивания и только потом выстреливает. Я конечно молчу про А8 но у меня бэха есть Е39 1998г. так даже она при заносе поддерживает скорость (то есть не дает набирать скорость, но и не сбрасывает ее) до полного контроля и потом продолжает набирать.

Есть мелочи но первой моей KIA я доволен (птьфу птьфу чтоб не сглазить) Короче хороший аппарат для бизнес класса....только мощности маловато.

[Вячеслав]

Хочу добавить несколько слов о комфорте. Больной темой, для многих думаю,является шум. В Оптиме такой недостаток присутствует. Первый-это мотор,так же и арки,хотя сделаны были жидкие подкрылки.Скажете, за комфорт надо платить. Согласен. Но зачем её назвали тогда ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОЙ. Понимаю,не Бентли,там слышно,как часы тикают.Вообщем машина мне нравится,шумку я сделаю,как дальше она поведёт себя, поделюсь.Сейчас пробег 8500т.км. На Оптиму есть кое-что для тюнинга,понаклею,повыёживаюсь фотографиями. Да ,где-то читал про вентиляцию,всё что на улице фильтрует, через салон-закрывай, не закрывай.

[Dr.Death]

Сообщение #23071. добавить мощности 200-230 лошадок.

Это да... литра 3 v6 было бы самое то, а так 2.0 турбо в помощь, чиповка делает педаль менее тупой.

Сообщение #23076. меня не устраивает работа ЕSP.

Это да, бесит, выкинет на кольцо и обрубает, стоишь и смотришь как тебе в бочину едут... По прямой моргает, но греб.т.

Сообщение #2309Да ,где-то читал про вентиляцию,всё что на улице фильтрует, через салон-закрывай, не закрывай.

Это как?

[Вячеслав]

Да за лошадей надо платить,вот крутящий поднять до 300Нм было бы повеселей,так ресурс мотора падает.И по вентиляции,прошу прощения,ещё толком не разобрался,попозже отвечу.

[mich]

По-моему, всё, кроме шумоизоляции, надуманно.
Да, и полная шумоизоляция комфорта практически не принесла.

[Flabber85]

чутка наврал про расход.....поправка: на 100 км/ч - 6 литров на 120 км/ч в районе 8
про чиповку слышал но у нас ни кто ее не делает. Сколько она добавляет лошадок? и стоит ли ставить?

Сообщение #2309Но зачем её назвали тогда ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОЙ.

По этому поводу хочу Вячеслава поправить она не представительская, а бизнес класс.
Представительский это Quaris
Есть владельцы турбированных или гибритных вариантов? есть желание услышать их отзывы...

[Dr.Death]

Сообщение #2314Сколько она добавляет лошадок? и стоит ли ставить?

Теоретически до 10%, практически просто меньше думает, чиповать или нет каждый решает сам, не полетит.